Conduire sous la pluie : éviter le dérapage et la perte de contrôle

Au Maroc, les routes restent souvent sèches longtemps : poussière et résidus d’huile s’y accumulent. Les premières pluies sont donc particulièrement dangereuses, car elles forment un mélange glissant comparable à du savon. Comprendre ce phénomène et adopter les bons gestes réduit fortement le risque d’accident.

Ce qui change quand il pleut

• La distance de freinage s’allonge et peut doubler sur chaussée mouillée.
• La visibilité baisse : pluie sur le pare-brise, projections des camions, buée dans l’habitacle.
• L’adhérence diminue, surtout sur les lignes blanches, les plaques métalliques et les revêtements usés.
• Les autres changent de comportement : les piétons traversent vite, parfois sans regarder.

Avant de partir

1. Vérifiez les pneus : profondeur des sculptures et pression. Un pneu lisse n’évacue pas l’eau.
2. Vérifiez les essuie-glaces et le liquide lave-glace.
3. Réglez la ventilation pour désembuer et utilisez la climatisation, si elle existe, pour assécher l’air.
4. Nettoyez phares, vitres et rétroviseurs.

Pour aller plus loin : les vérifications avant de prendre la route.

Pendant la conduite

• Ralentissez : même sans panneau, vous devez adapter votre vitesse aux conditions.
• Doublez la distance de sécurité : au moins quatre secondes. Voir distance de sécurité.
• Allumez vos feux pour voir et être vu, même de jour si la visibilité baisse.
• Évitez les gestes brusques : freinage, accélération ou coup de volant.
• Éloignez-vous des camions qui projettent de l’eau et masquent la vue.
• Respectez les piétons : ne les éclaboussez pas en roulant vite dans les flaques.

L’aquaplaning

Quand l’eau est abondante et la vitesse élevée, le pneu ne parvient plus à évacuer l’eau : la roue flotte sur une fine pellicule et le volant devient léger. Signes : volant soudain « léger » et régime moteur qui monte brusquement.

Que faire ?

1. Ne freinez pas fort et ne donnez pas de coup de volant.
2. Relâchez progressivement l’accélérateur.
3. Tenez fermement le volant en ligne droite.
4. Attendez que les roues retrouvent l’adhérence.

Routes inondées et oueds

Ne traversez jamais une route submergée ou un oued en crue : la profondeur est trompeuse et le courant peut emporter même des véhicules lourds. Ces drames se répètent chaque année. Faites demi-tour et cherchez un autre itinéraire, ou attendez la décrue.

Les deux-roues sous la pluie

À moto, la pluie est encore plus dangereuse : évitez les lignes blanches et plaques métalliques, freinez en douceur en combinant avant et arrière, et portez des vêtements réfléchissants.

Après la pluie

La chaussée reste glissante un moment et des nids-de-poule remplis d’eau peuvent cacher leur profondeur. Continuez prudemment et testez doucement vos freins après avoir traversé une flaque profonde.

Si la voiture dérape : que faire ?

Malgré toutes les précautions, le véhicule peut perdre l’adhérence. La bonne réaction dépend du type de dérapage, mais quelques principes sont communs :

• Ne freinez pas violemment : un freinage brutal aggrave le dérapage dans la plupart des cas, surtout sur les voitures sans antiblocage des roues.
• Regardez là où vous voulez aller, pas l’obstacle. Les mains suivent naturellement le regard.
• Tournez le volant calmement dans la direction où vous voulez que l’avant aille, sans gestes excessifs.
• Relâchez progressivement l’accélérateur pour que les roues retrouvent l’adhérence.

Si votre voiture dispose d’un système antiblocage des roues, en cas d’urgence appuyez fortement et de manière continue sur le frein tout en dirigeant le véhicule ; les vibrations ressenties dans la pédale sont normales.

Check-list avant la saison des pluies

1. Profondeur des sculptures et état général des pneus.
2. Balais d’essuie-glace : ils doivent nettoyer sans laisser de traces.
3. Liquide lave-glace.
4. Fonctionnement de tous les feux, y compris les antibrouillards s’ils existent.
5. Ventilation et climatisation pour désembuer rapidement.

Brouillard et vent : des conditions proches de la pluie

Dans le brouillard, ralentissez pour pouvoir vous arrêter dans la distance visible, utilisez les feux de croisement et les antibrouillards s’ils existent, conformément aux règles, et évitez les feux de route qui se reflètent sur le brouillard et réduisent la visibilité. Prenez la ligne de rive droite comme repère.

Par vent fort, tenez fermement le volant et méfiez-vous à la sortie d’un tunnel ou en dépassant un camion : une rafale peut déporter brusquement la voiture. Surveillez aussi les cyclistes, qui peuvent être déviés par les bourrasques.

Questions fréquentes

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